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2013“博大”杯中国汽车短道拉力公开赛—决赛
来源:博大汽车公园  作者:  时间:2013-9-1  
 
 
介绍:2013年8月31日,“博大”杯中国汽车短道拉力公开赛(CSRO)在博大汽车公园上演了精彩、残酷的决赛。最终,范高翔无意外地获得单一品牌杯A组的冠军,老将董民东则斩获单一品牌杯B组的冠军。
 

       2013年8月31日,“博大”杯中国汽车短道拉力公开赛(CSRO)在博大汽车公园上演了精彩、残酷的决赛。最终,范高翔无意外地获得单一品牌杯A组的冠军,老将董民东则斩获单一品牌杯B组的冠军。

       晚上7点,国家体育总局汽车摩托车运动管理中心书记詹郭军先生宣布2013 “博大”杯中国汽车短道拉力公开赛的正式开幕,夜间的精彩决赛正式上演。詹郭军表示,本次短道拉力公开赛创造了多个第一,“我们知道,卡丁车是场地赛的入门赛事,而短道赛是赛车运动里拉力赛的基础赛事,这是培训拿到赛照能够参加的最入门的比赛,所以新车手可以在这里不断提炼技术。今天晚上的赛事在我们全国的赛事里面创造了很多第一,首先在灯光下比赛是短道赛的第一次;第二,利用世博会后场地来办比赛是国内少见,这样可以用更少的投入来办比赛,同 时也把场地利用起来,值得在全国很多地方推广。”

       单一品牌杯A组老对手的短兵相接

       8月31日周六进行的是从8强到冠亚军的淘汰赛。在四分之一决赛时,短道专业户杜文彬遭遇了短道小王子陶崇文,熟知短道拉力赛的车迷都知道,这两位都是近年来在短道赛当中交换着夺冠的老对手,但是,两强在四分之一决赛就相遇了,这说明肯定有一位要被淘汰而无法登上领奖台。比赛中,陶崇文先是在二号弯发生失误,失去了先机,后又在最后一个弯撞上了轮胎墙,最终杜文彬轻松晋级。在冠亚军争夺战中,杜文彬遭遇了史上最强的对手——范高翔,也许很多人对范高翔的认识在于他在前两年参加CTCC的比赛,但实际上,范高翔也曾参加拉力赛。同时拥有场地与拉力作战经验的小将,无疑是本场比赛最有杀伤力的车手。然而,范高翔赢得并不轻松,原本甚至由杜文彬抢得领先位置。但因为杜文彬有抢跑,所以A组冠军最终落到范高翔手上。

       单一品牌杯B组新老车手的相遇

       单一品牌杯B组的竞争相对于A组来说更为激烈,因为参赛的人数是A组的3倍。在四分之一决赛时,老将董民东与义乌车手龙茂伟相遇,这是龙茂伟第一次参加中国汽车短道拉力公开赛,在这个回合的PK中,龙茂伟失误撞上了轮胎墙,止步四强。到决赛的 时候,董民东这位老将遇上了新人刘阳,刘阳可谓是本场比赛最大的黑马,他才刚拿到赛照不久,这也是他第一次参赛。值得一提的是,刘阳与董民东同样来自山东济南,老乡朋友的对决无疑异常残酷。新手刘阳丝毫没有破绽,他给董民东带来了不少威胁,但最终,还是董民东更胜一筹,夺得了B组别的冠军。

       至此,本次比赛得到了圆满的结束,各项奖杯也尘埃落定。一场值得回味的夜赛,在香槟的洗礼下落下帷幕。

 



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